• -15度冷藏车天然气冷藏车鲜肉冷藏车

    详细信息

     加工定制:是  品牌:程力威  型号:CLW5020XLC5  
     用途:冷藏运输  乘员/座位数:2  驱动方式:后驱制动  
     外形尺寸(长*宽*高):4710*1660*2440 mm 总质量:4495 kg *高车速:120 km/h 
     燃料种类:汽油  轮胎数:4   

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    冷藏车制冷机不制冷,看看下面这些再决定!冷藏车将温控器设定在所需温度上,预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭,迅速装货。

    在装货时,必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度,货物装进车厢,环境温度会影响运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是,在装货时(卸货一样)必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,其实这是一种非常错误的操作。

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    当我们把车厢预冷后,如果不关机,打开车厢门时,由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作,风扇的正面是正压,而其背面是负压,因此冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。

    合适的包装对于保护货物至关重要。对冷冻货用不通风包装箱,对生鲜货用側壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的,因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降。今年我们国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售,必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点,产品在储运过程中仍然处在呼吸状态,如果不能够很好的通风,货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气。

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    货物必须预冷到所需的温度,装货时检查货物温度;冷冻机组是用来保持货物的温度,而非用以降低货物温度的。

    许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念,总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢,再将制冷机组设定到其所需要的运输温度,通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反,货物不但温度降不下来(或升不上去),反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的,而是维持货物温度的,他就象我们过去卖冷饮时用的棉被,将货物包起来。当外界的冷(热)源通过辐射、传导、对流到厢体内,被制冷机组吹出的冷气带走,隔绝热源进入货物。-15度冷藏车天然气冷藏车鲜肉冷藏车

    东风多利卡4.2米冷藏车,整车型号:CLW5040XLC5,底盘型号:EQ1041SJ3BDF,准乘人数: 2人,朝柴CY4BK551发动机,功率75kw,102马力,万里扬五档变速箱,方向助力,气刹,带ABS,7.00R16钢丝胎胎,3308轴距,总质量:4495kg,整备质量:3150kg,额定载质量1215kg,整车尺寸:5995×2090×2950(mm),箱体内尺寸:4000×1880×1850(mm),蓝牌,厢体内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。制冷机组:-5度(保鲜)或-15度(冷冻)。

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    车 型:庆铃五十铃600P冷藏车(型号:QL5071XLCA5KA)。参 数:庆铃五十铃4KH1CN5HS发动机;功率96kw;130马力;五十铃MSB变速箱;7.00-15尼龙胎;箱体内部尺寸:长5050X宽1900X高1800(mm);总质量:7300kg;上户吨位:3300kg;车身自重:3870kg

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    庆铃双排3.15米冷藏车,国五排放标准,柴油,双排驾驶室,蓝牌,整车型号:CLW5043XLCQ5,底盘型号:QL1040A6HWY,准乘人数2+3人,五十铃4KH1CN5LS发动机,功率72kw,98马力,5档变速箱,方向助力,驾驶室空调,带ABS,油刹,驾驶室无翻转,6.50R16钢丝胎,3360轴距,总质量4495kg,整备质量2660kg,额定载质量1510kg,整车尺寸:5995×1930×2870(mm),箱体内尺寸:3150×1750×1750(mm),厢体:内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。安装襄阳汉雪L-Z16制冷机组,*低温度达到-10度,驾驶室内可调节温度。

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    江铃新顺达国五4.2米冷藏车,整车型号:CLW5041XLCJ5,底盘型号:JX1041TG25,准乘人数: 2人,五十铃柴油发动机,功率85kw,115马力,驾驶室翻转,ABS,油刹,7.00R16钢丝胎,选装方向助力,5档变速箱,轴距3360(mm),总质量:4495kg,整备质量:2870kg,额定载质量1495kg,整车尺寸:5995×1950×2900(mm),箱体内尺寸:4150×1750×1750(mm),蓝牌(C证可以驾驶),厢体内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。制冷机组:-5度(保鲜)或-15度(冷冻)。 

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    因此在装货时,必须先测量所装货物的温度。如果制冷机组的设定点温度高于或低于货物温度,车厢内的货物温度都很难达到运输所需要的温度。货物的储存温度与运输温度必须一致,如果货物温度经常变化,水分就会流失,就会导致货物发生品质变化,从而导致货物的货架期缩短。

    即使机组容量超过实际所需,空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因,货物周围任何阻塞都可能导致——“热点”。

    一辆合格的冷藏车,必须保证车厢六面有较好的通风,货物六面没有任何阻塞;良好的空气流通,可以保证货物在合适的温度要求下运输。冷冻机组吹出的冷(热)气体将外界进入车厢的冷(热)源与货物隔绝开来,从而保护了货物。如果某一位置发生阻塞,该部分的冷(热)源就会直接进入物品,导致货物温度发生变化。确保回气遮板状况良好;不要阻塞蒸发器的入口(回风);回风不足会产生冷风不规则循环及造成顶部货物结冰

     

     


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